西氣東輸中衛(wèi)--棗陽線路第十一標段工程全線貫通

西氣東輸中衛(wèi)--棗陽線路第十一標段工程全線貫通

12月30日，在新野縣DD029#1號樁位置，隨著最后一道焊口順利完成焊接，標志著由第三分公司、第五分公司承建的西氣東輸中段（中衛(wèi)--吉安）項目中衛(wèi)--棗陽段線路施工第十一標段工程全線貫通。

這是北建公司首次施工大口徑全自動焊接長輸管道（材質(zhì)為 X80），該標段是西氣東輸中衛(wèi)--棗陽段線路工程中首個達成全線貫通的標段。

西氣東輸三線中段（中衛(wèi)--吉安）項目中衛(wèi)--棗陽段線路工程施工第十一標段位于河南省南陽市境內(nèi)，線路全長53.933公里，途經(jīng)新野縣、唐河縣，新野縣經(jīng)過王集鎮(zhèn)、城郊鄉(xiāng)、溧河鋪鎮(zhèn)、前高廟鄉(xiāng)，此段里程約 38.94公里；唐河縣經(jīng)過蒼臺鎮(zhèn)、龍?zhí)舵?zhèn)，此段里程約15.15公里。本工程管徑規(guī)格為1219毫米，材質(zhì)為X80M鋼，設計壓力10兆帕。沿線設置3座閥室（125#、126#、127#），頂管穿越高速公路1次、頂管穿越等級公路13次、頂管穿越鐵路1次、定向鉆穿越大型河流3處。

自2022 年 5 月開工以來，項目部依據(jù)各階段既定節(jié)點目標，進行了系統(tǒng)的超前謀劃與統(tǒng)籌安排，適時調(diào)整施工資源，優(yōu)化施工方案，穩(wěn)步推進標準化建設工作。遵循高起點、高標準、嚴要求的管理準則，全面有序地開展施工前準備事宜。在項目建設期間，公司主要領導多次帶隊前往項目現(xiàn)場督導工作，定期借助電話、視頻等方式跟進項目施工情況。公司相關部門負責人也多次下沉項目一線，協(xié)調(diào)解決實際困難與問題，對現(xiàn)場人員、機械、物資予以優(yōu)化配置，最大限度發(fā)揮每一個人、每一臺機械設備的作用。

項目啟動初期，面臨諸多挑戰(zhàn)。南陽地區(qū)征地難度較大，當?shù)孛癖娢餀嘁庾R日益增強，線路途經(jīng)大量魚塘、耕田，因資金賠付問題引發(fā)村民阻工的現(xiàn)象時有發(fā)生，導致工期出現(xiàn)延誤。為化解外協(xié)工作困難，項目部充分整合各類外協(xié)資源，一方面積極構建良好的企地關系，另一方面與地方政府協(xié)同合作形成合力，針對在役管線穿越、歸屬權不明以及無理阻撓等難題，采取聯(lián)合攻堅策略，逐步推動外協(xié)工作取得進展。

受前期外協(xié)問題影響，施工組織不暢。最后三個月，憑借北建公司的堅強領導和有力支持，項目部克服了資金短缺、工期緊張、任務量大、交叉作業(yè)頻繁、人員及機械眾多、管理復雜等困難，思想統(tǒng)一，全力以赴，克服了征地協(xié)調(diào)困難、地下障礙物繁雜、夏季雨水多、冬季氣候寒冷等不利因素，依據(jù) QHSE 體系文件和施工標準規(guī)范實施過程管控，嚴格按照施工組織設計及施工方案推進定向鉆穿越、管溝開挖、管道焊接、管道防腐、管溝回填等各工序作業(yè)，通過細化節(jié)點工期，加強組織調(diào)度，如期完成該標段全線貫通任務。

后續(xù)施工，西三中項目部將在公司的持續(xù)支持下，發(fā)揚“特別能吃苦，特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，再接再厲，按計劃完成西三中項目剩余施工任務，以最出色的表現(xiàn)為西三中項目投產(chǎn)運行提供堅實保障。